A takhle je finále. Takhle vypadá EVO II. nyní
EVO II. je zcela nový závodní vůz,má mnoho úprav.Má nový ochraný rám,vůz je odlehčen o 40 Kg.Několik dílů bylo nahrazeno jiným materiálem.Brzdy jsou nové od kotoučů přez brz.hadice až po brzdový válec ( Seriové ). Řízení také prošlo renovací.Sériové řazení bylo vyměněno za řazení z vozu Wartburg 353W 4x4 ( M.SÍKORA ). I motor prošel úpravami.Pružiny seriové upravené.Tlumiče Wartburg 353W 4x4 ( M.SÍKORA )+seriové.Podložky pod koly o šířce 2,5 cm z Duralohliníku.Převařené dizky org.Wartburg
R.VÝROBY : 1977
MOTOR : Dvoudobý tříválec chlazený vodou
PŘEVODOVKA : Seriová r.v. 1978
OBSAH : 998 cm3
BRZDY : Seriové 2.okruhové
SEDADLA : Sparco
PÁSY : Schrot 4 bodové
VOLANT : Závodní OMP
KOMUNIKACE : Omp
PNEU : Matador (závodní suché)jinak dle potřeby
BEDNA NA HELMY : Sparco